一般家用suv多少马力够用？
140马力，扭矩225牛米，这样的动力家用足够了，匹配的CVT无级变速箱也比较省油，而且顶配版还配备有48V轻混系统。
家用SUV选1.5T的动力够用就可以了，省油省心才是最关键的，由此可见领界作为一款家用SUV还是比较实在的，
达到190匹的马力才够用，达不到动力性能的话，车辆提速会慢， 如果车上还要载货的话，动力就会欠缺。
马力：是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。公制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。
SUV不是注重马力而是注重低速的扭矩发挥。越野能力越强或者能拉动重物越多的车低速的扭矩就越集中。比如同样一款2.0的发动机所产生出的动力标准相同。那么这台发动机 可以在低速扭矩***上，提升的很高，达到200nm甚至更高的扭矩。而扭矩拔高以后功率自然会降低，单纯的看109马力不能说明动力好坏。
哪些居家SUV性价比高？
10-20万区间只能选紧凑型SUV了，这个级别的SUV自主的肯定比合资的性价比要高一些。目前自主品牌性价比高的有：H6，博越，荣威RX5，CS75，GS4，WEY-VV7，还有马上要上市的领克01也非常值得期待。这几款车都是定位于家用的紧凑级SUV。如果要选合资的话，那本田的XR-V，科雷嘉，马自达的CX-4也都还不错。
性价比高还是得看自主品牌啊。其实现在自主品牌做得是越来越好了，20万可能只可以买到配置一般的合资车，但是已经能买到非常好的自主品牌SUV了。比如：
VV7
VV7的新车价是16.78-18.88万，办下来20万，刚好可以买到17.78万元的VV7s次顶配超豪型。
VV7的大名就不用多介绍了吧，来自长城旗下的豪华SUV品牌WEY，论豪华程度绝对不输宝马奔驰，配置领先，空间超大，才卖途观的价。
领克01
领克01新车价，15.88-22.08万，落地20万的话，领克01可以买到17.88万元的型PRO，空间会比VV7小一些，但是配置也是非常高，最大的卖点是和沃尔沃联合研制的CMA平台。
观致5
观致5官方售价是13.99-19.49万，但是大家都知道，观致销量一直比较差，换了宝能大股东后，也舍得投钱了，大手笔优惠3.5万。这个价格如果上顶配20万以内拿下都是没问题的。观致的优势是先进的平台，豪车级的外观，精良的做工和品质，扎实的底盘和操控，不过动力方面略弱，偏向高转速。
在降价后，配置上的亮点也凸显出来，比如顶配的BOSE音响，用的是和保时捷911一个型号，比凯迪拉克XTS的BOSE音响级别更高，性价比非常高。不过现在问题是官方主推一款中配车，顶配不一定能提到。
谈论比较多关于“性价比”的车，一般在30万以内的车型居多，题主又提到入门代步的话，那我们把车型指导价，囊括到8万元-18万元之间的SUV吧，说到性价比的话，国产SUV车型比起合资车型更有优势，所以车讯之家给题主推荐两款性价比，较高的国产SUV。
长安CS75 指导价 7.98万-18.48万元
相比2017款的长安CS75，2018款的长安CS在外观和内饰上都采用全新的设计语言。
原本车头大字母车标，有点类于山寨的设计，一改为年轻简约的前脸，车尾部分***用时下流行的贯穿式尾灯，辨识度高。
谈到性价比，相对于的就是国产紧凑型SUV对比小型的合资SUV了，举例像刚出来的大众探戈，除了品牌方面，空间、配置、动力方面CS75都比较有优势。
长城VV5 指导价 15万-16.3万元
和长安CS75一样定位于紧凑型SUV，相比CS75，魏5的外形设计更激进，更年轻化，2.0T涡轮增压1***的马力，也比CS75只强不弱，除了能郊游，也能体验一样相应的驾驶乐趣，配置、动力、外形方面，同级别同价格的国产SUV，也就吉利旗下的领克能和它一较高下了。
